{"id":4714,"date":"2024-04-17T10:03:36","date_gmt":"2024-04-17T03:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/daututhanhhoa.minhkhang.net\/?post_type=main-ktt-nghi-son&p=4714"},"modified":"2026-03-26T16:25:30","modified_gmt":"2026-03-26T09:25:30","slug":"khu-kinh-te-nghi-son","status":"publish","type":"main-ktt-nghi-son","link":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/p\/main-ktt-nghi-son\/khu-kinh-te-nghi-son","title":{"rendered":"ZONE \u00c9CONOMIQUE DE NGHI SON"},"content":{"rendered":"

AM\u00c9NAGEMENT DES ZONES FONCTIONNELLES DE LA ZONE \u00c9CONOMIQUE DE NGHI SON<\/span><\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

(B\u1ea5m \u0111\u1ec3 nghe \u0111\u1ecdc b\u00e0i)<\/em>
\nhttps:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gioi_thieu_chung_ve_khu_kinh_te_nghi_37082e1f-758c-4c97-b53b-52c1e699ff56.mp3<\/a><\/audio><\/p>\n<\/div>\n
I. INTRODUCTION GENERALE DE LA ZONE ECONOMIQUE DE NGHI SON<\/strong><\/div>\n
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La zone \u00e9conomique de Nghi Son a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par le Premier ministre en 2006 et ajust\u00e9e et \u00e9tendue selon le plan directeur en 2018, avec une superficie totale de 106 000 hectares, situ\u00e9e au sud de la province de Thanh Hoa, sur l'axe de circulation Nord-Sud. 190km de la capitale Hanoi, est un pont entre la r\u00e9gion du Nord avec la r\u00e9gion du Centre, le Nord-Ouest et le Sud avec les march\u00e9s du Sud du Laos et du Nord-Est de la Tha\u00eflande. La zone \u00e9conomique de Nghi Son est une zone \u00e9conomique multisectorielle et multidisciplinaire, s\u00e9lectionn\u00e9e par le gouvernement vietnamien comme l'une des huit zones \u00e9conomiques c\u00f4ti\u00e8res cl\u00e9s, avec les politiques d'incitation \u00e0 l'investissement les plus attractives du pays. est divis\u00e9 en 55 sous-zones, dont 25 sous-zones industrielles, d'une superficie d'environ 9 057,9 hectares.<\/p>\n

1.1 Syst\u00e8me de circulation<\/em><\/strong><\/p>\n

- Route : La route nationale 1A et l'autoroute nationale Nord-Sud la traversent, la route c\u00f4ti\u00e8re relie les r\u00e9gions \u00e9conomiques du Nord et du Centre-Nord, la route Nghi Son - Bai Tranh se connecte \u00e0 la route Ho Chi Minh, Nghi Son - A\u00e9roport de Tho Xuan. Le syst\u00e8me de circulation interne est parfaitement connect\u00e9 entre le port de Nghi Son, les parcs industriels et les zones urbaines.<\/p>\n

- Chemin de fer : Le chemin de fer national qui traverse la zone \u00e9conomique de Nghi Son mesure plus de 30 km de long. Le syst\u00e8me ferroviaire relie les gares de fret du port de Nghi Son \u00e0 la gare de transit et \u00e0 la gare de passagers pour r\u00e9pondre aux besoins de transport. T\u00e9l\u00e9chargement pour la zone \u00e9conomique de Nghi Son.<\/p>\n

- Le port maritime en eau profonde de Nghi Son est identifi\u00e9 comme un port g\u00e9n\u00e9ral national, un hub r\u00e9gional (type I) et a le potentiel de devenir un port maritime sp\u00e9cial.<\/p>\n

- A\u00e9roport de Tho Xuan : \u00e0 60 km de la zone \u00e9conomique de Nghi Son ; il op\u00e8re actuellement des vols int\u00e9rieurs et devrait devenir un a\u00e9roport international.<\/p>\n

1.2. Syst\u00e8me \u00e9lectrique :<\/em><\/strong><\/p>\n

En utilisant le r\u00e9seau \u00e9lectrique national comprenant : la ligne Nord-Sud de 500 KV et la ligne Thanh Hoa-Nghe An de 220 KV, ainsi qu'un syst\u00e8me de postes de transformation de 220\/110\/22 Kv - 250 MVA pour assurer suffisamment d'\u00e9nergie pour la production et la vie quotidienne.<\/p>\n

1.3. Syst\u00e8me d'approvisionnement en eau :<\/em><\/strong><\/p>\n

L'eau brute est pr\u00e9lev\u00e9e du lac Yen My (87 millions de m3) et du lac Song Muc (200 millions de m3) par un syst\u00e8me de canalisation d'eau brute.<\/p>\n

Eau propre : il existe actuellement 02 usines d'une capacit\u00e9 de 150 000 m3\/jour et nuit.<\/p>\n

1.4. Services de t\u00e9l\u00e9communication :<\/em><\/strong><\/p>\n

Avanc\u00e9, large bande, haute vitesse ; capable de r\u00e9pondre aux besoins de services de t\u00e9l\u00e9communications et de technologies de l\u2019information avec la plus haute qualit\u00e9 pour les clients.<\/p>\n

1.5. Infrastructures sociales<\/em><\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me d\u2019\u00e9coles, d\u2019h\u00f4pitaux, de services commerciaux, d\u2019h\u00f4tels et de tourisme\u2026 a \u00e9t\u00e9 planifi\u00e9 de mani\u00e8re synchrone. Certains projets sont en cours d'exploitation et de construction tels que : le complexe de services publics de Bac Nui Xuoc, l'h\u00f4pital g\u00e9n\u00e9ral international Hop Luc dans la r\u00e9gion de Nghi Son, l'\u00e9cole maternelle Vietkids 2, la zone de logements pour les travailleurs. Les services personnels, les banques commerciales, les services d'assurance... r\u00e9pondent essentiellement aux besoins les besoins de logement, d\u2019\u00e9tudes et de divertissement des experts et des habitants de la zone \u00e9conomique de Nghi Son.<\/p>\n<\/div>\n

Dossier de dessin<\/strong><\/p>\n

2.1 Carte d'orientation de la planification du d\u00e9veloppement spatial de la zone \u00e9conomique de Nghi Son<\/p>\n

\"B\u1ea3n<\/a><\/div>\n

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2.2. Plan d'\u00e9tat<\/p>\n

\"B\u1ea3n<\/a><\/div>\n

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2.3 Dessins d'am\u00e9nagement du territoire<\/p>\n

\"B\u1ea3n<\/a><\/div>\n
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2.4 Dessins de planification du trafic<\/p>\n

\"B\u1ea3n<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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2.5 Dessin de la ligne et du pipeline<\/p>\n

\"B\u1ea3n<\/a><\/div>\n
III. R\u00c9SUM\u00c9<\/strong>
\nAjustement et extension du plan directeur pour la construction de la zone \u00e9conomique de Nghi Son, province de Thanh Hoa jusqu'en 2035, avec une vision jusqu'en 2050.<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

QUY HO\u1ea0CH C\u00c1C KHU CH\u1ee8C N\u0102NG C\u1ee6A KKT NGHI S\u01a0N (B\u1ea5m \u0111\u1ec3 nghe \u0111\u1ecdc b\u00e0i) I.\u00a0TH\u00d4NG TIN CHUNG V\u1ec0 KHU KINH T\u1ebe NGHI S\u01a0N Khu kinh t\u1ebf (KKT) Nghi S\u01a1n \u0111\u01b0\u1ee3c Th\u1ee7 t\u01b0\u1edbng Ch\u00ednh ph\u1ee7 th\u00e0nh l\u1eadp n\u0103m 2006, v\u1edbi di\u1ec7n t\u00edch l\u00e0 18.611,8 ha bao g\u1ed3m 12 x\u00e3 ph\u00eda Nam c\u1ee7a huy\u1ec7n T\u0129nh Gia […]<\/p>","protected":false},"featured_media":12675,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4714","main-ktt-nghi-son","type-main-ktt-nghi-son","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main-ktt-nghi-son\/4714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main-ktt-nghi-son"}],"about":[{"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/main-ktt-nghi-son"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main-ktt-nghi-son\/4714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12676,"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/main-ktt-nghi-son\/4714\/revisions\/12676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investinthanhhoa.gov.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}