사회 - 경제

인구: 약 371만명 (2021년 기준 예상)

(GRDP) 경제성장률: 8.85% (2021기준 예상)

(GRDP) 1인당 GDP: 2496 USD (2021기준 예상)

경제구조

산업 – 건설업: 46,64%

농임수산업: 16,07%

서비스업 및 상품세: 37,29%

FDI투자유치: 투자사업 140개, 146,0 억USD 

수출액: 53,39 억USD (2021년 기준)

기업수: 19.200개(2021년 기준)

2021년 산업생산지수 (IIP) (2020년 동기 대비): 16,93% 상승

2021-2025년 경제발전 목표

- 지역내총생산 (GRDP) 평균 11% 이상

- 2025년 GRDP의 업종 경제구조: 농임수산업: 5,9%; 산업-건설업: 53,8%; 서비스업: 30,5%, 상품세: 9,8%.

-  (GRDP) 2025년 1인당 GDP 5.200USD 이상

- 5년간 총 소비액 750조동 이상

- 국가예산수입액 연간 10% 이상 상승

- 2025년 수출액 80억 USD

- 연간 식량 생산량은 150만 톤으로 안정적이다.

- 5년 동안 새로 설립된 기업의 수는 15,000개 기업에 도달했습니다.

- 2025년까지 도시화율 40% 이상 달성

지형, 생태계 과 자연자원

타잉화성은  구원지구- 산악지, 평야 그리고 해연과 같은 다양한 지형의 유형에 풍부한 생태계로 “작은 베트남”에 비유하게 된다

타잉화는 농업, 임업, 수산업, 공업, 건설, 서비스와 관광 산업을 발전하기 위한 토지-산림-해양 그리고 큰 저장량의 광산물과 같은 풍요로운 자연자원을 보유하고 있다.

                                                                  교통 인프라
타잉화는 교통에 대한 유리한 위치가 있다. 도로, 북-남 고속 철도, 수로 그리고 항로가 다 있다
도로: 1A 국로, Ho Chi Minh 도로, 217번도로, 10번 국로, 15번 국로, 45번 국로, 47번 국로, 북-남 고속도로, 연해안 도로…
기획된 면적은 2.020헥타르이며 종합 항구, 콘테이너 항구, 전용 항구 그리고 서비스 구역이 있다
응이썬 항이 매년 수억 톤의 물건을 개척할 수 있으며 100.000DWT 이상 배를 접수 가능하다.
토쑤안 공항
국내선: 호치민 시, 껀터, 카인화, 다낭, 람동 (달랏), 바리아-붕따우 (꼰다오), 닥락 (부언마투엇), 빈딘 (뀌년), 끼엔장 (푸꾸억).
노이바이 (하노이) 국제 공항을 예비 역할로 기획된다.

                                                                사회적 인프라
의료: 의료 체계는13개의 성급 병원, 25개의 현급 병원, 27 현급 의료 센터, 2개의 국가급 병원 그리고16 개의 사립 병원이 있다.
교육: 전성은 5개의 대학교, 11개의 전문학교 그리고 80개의 직업 훈련원을 보유한다. 첨단 교육은 항상 전국의 탑 5에 있다.

기타 사회적 인프라: 생산, 영업 그리고 생활 요구를 충족시키기도록 전문가, 근로자를 위한 기숙사, 은행, 호텔 같은 서비스가 투자하게 되어 있다.

                                                              관광 발전 잠재력

102 km의 해안선과 1.535 개의 국제급과 국가급 역사-문화 유적지를 보유함으로 타잉화성은 관광 발전 잠재력이 충분히 있다. 그 중 심령문화관광, 해양-해변관광 (썸선, 하이띠엔, 하이 화 바닷가…), 생태관광 (벤엔 국립공원, 뿔루엉 자연보호구역, 쑤안리엔, 깜르엉 신성한 어천(漁川)…)

                                                            경제-사회 발전 방향
2045년도 전망으로 2030년까지 경제-사회 발전 목표를 현실화하기 위해 하기 와 같이 타잉화성은 4 – 6 – 6 모형으로 공간-영토 및 각 분야 발전 방향을 선택한다.

4개의 동력적 경제 중심

타잉화 시 -썸썬 시 동력적 중심

고품질 서비스, 해양-해변 관광, 문화관광을 중심으로 다계통군, 다방면적인 서비스를 발전시키고  친환경 공업, 첨단 기술 그리고 고품질 인력 교육과 양성을 발전한다.

남쪽 동력적 중심 (응이썬 경제 구역)

응이썬 항을 효율적으로 개척하는 목표과 함께 중공업, 기초공업, 가공-제조업에 중심을  다계통군, 다방면적으로 발전한다.

북쪽 동력적 중심 (빔썬-탁탄)

건재 공업, 제조 공업, 섬유, 보조공업, 서비스, 생태 관광, 심령문화 관광 중심으로 발전한다.

서쪽 동력적 중심 (람썬- 싸오방)
첨단기술 응용 농업, 항공산업, 정보통신, 첨단기술, 유적지 관광을 중심으로 발전한다.
         
             6개의 성장 기둥

가공-제조 공업: 정유 제품, 액화 가스, 플라스틱, 화학 제품, 정보통신, 약품과 의료시설, 강철 과 같은 고효율 공업 및 섬유, 식품 가공, 사료, 보조 공업과 같은 업종을 우선적으로 발전한다.

농업: 대규모 재배 및 사육에 집중하며 가공 체인과 친밀하게 연결하여 생산과 가공 효과를 강화시킨다. 농업 활동에 유기 기술을 응용하여 토지 사용 효과와 농작물, 기르는 동물의 능률 그리고 노동효율을 상승시킨다.

관광: 해양광광, 생태관광, 심령-문화관광 3가지의 유형은 타잉화성의 첨단 경제 업종이 되며 전국의 관광 중심이 될 전망이다.

보건과 의료: 종합병원, 전문병원을 유치하여 시민에게 적당한 값으로 의료 서비스를 제공할 수 있도록 한다. 동시로 고품질 의료 서비스와 국제 기준과 맞는 스마트 서비스를 제공할 수 있는 의료시설 투자를 유치하고 촉진한다.

인프라 발전: 각 동력적 경제구역, 경제 로비, 각 성, 각 지방, 각 중점적 경제구역과 연결할 수 있는 현대적이고 융합적이며 적합한 경제-사회 구축 인프라를 설립한다. 이를 바탕으로 투자 유치하고 경제 성장시키는 데에 유리한 조건을 만든다.

             6개의 경제 로비

연안경제 로비: 연안도로와 10번 국로를 통해 북쪽 각성 (꽝닝, 하이퐁, 타이빈, 남딘, 닌빈) 과 응에안성을 연결한다.

발전 방향: 관광지, 연안, 수산물 가공 그리고 항해 및 수산업

남-북 경제 로비: 1A국로와 남-북 고속도로를 통해 타잉화성과 하노이 그리고 북-중북부 각성을 연결한다.

발전 방향: 도시, 산업단지, 서비스 센터, 직업훈련원, 의료-교육 센터의 중심

호치민 도로 경제 로비: 타잉화성 (특히 타잉화성의 고원지구 및 산악지각현)과 하노이, 북쪽 각성 그리고 응에안 성을 연결하는 축이다

발전 방향: 첨단기술 농업, 농산-임산 가공업, 건재 생산업, 광산물 가공 그리고 보조 공업

동북 경제 로비: 217B번 국로 및 호치민국로를 통해 락쑹항- 응아썬- 빔썬- 탁탄과 북쪽 각성을 연결한다

발전 방향: 가공-제조 공업과 관광서비스

동-서 경제 로비 (중심 로비): 남마강 대로, 레로이 대로, 타잉화시발 토쑤안 공항행 도로를 통해 썸썬 도시- 타잉화도시- 토쑤안 현을 연결한다.

발전 방향: 도시, 공업 및 서비스.

국제 경제 로비: 토쑤언 공항발 응썬 경제 구역행 도로, 호치민 도로, 15번도로, 217번 도로 그리고 나메우 국제 관문을 통해 응이썬 항, 토쑤언 공항와 서북쪽 및 라오스 인민민주공화국을 연결한다.

발전 방향: 첨단기술 공업, 농산-임산 가공 공업, 건재 생산, 수출입 서비스, 항구, 로지스틱.