사회⸱경제개발방향

2045년까지의 비전, 2021~2030년 타잉화성 사회·경제개발계획, 공간, 국토 지향 및 각 분야의 발전 방향은 다음을 포함합니다.

MỤC TIÊU PHÁT TRIỂN KINH TẾ GIAI ĐOẠN 2026 - 2030

경제 개발 목표

2026 - 2030

경제 성장률 (GRDP)

>11%

1인당 GRDP

7,900

(USD)

총 사회 전체 투자 자본 유치

>840,000

조 동

수출 가치

>15

10억 USD

도시화율

>50%

연평균 노동 생산성 증가율

8,1%

총 요소 생산성(TFP)의 GRDP 기여도

>55%

2030년 GRDP 내 산업 구조

산업 및 건설

서비스업

농림수산업

상품세

3개의 성장 기둥

(1) 가공-제조 산업:

타잉화를 중북부 지역과 전국의 가공- 제조 산업의 주요 중심지 중 하나로 발전시키며 산업화.현대화를 향한 경제 구조 조정의 기반을 하는 역할입니다. 경쟁력에 대한 우위를 갖고 높은 가치와 생산성을 가지는 산업을 중점으로 두며 발전시키면서 석유화학, 화학 및 석유화학 제품 가공 산업, 전력 생산 및 공급 산업; 기계, 전자 및 금속 생산 산업; 건설자재 생산업; 섬유 및 의류 산업, 가죽 신발 생산업 등을 주요 산업으로 정해 발전시킵니다.

(2) 농업:

생산 효율 제고를 위하여 부가가치가 높고 식품 가공 사슬과 긴밀하게 연계하는 대규모 재배 및 축산 개발에 중점을 두고 농업 업종 구조를 재구축합니다. 토지 이용 효율을 향상하고 작물 및 가축 생산성과 노동 생산성을 제고하기 위하여 농업 활동에 첨단 기술과 유기 기술을 적용합니다. 주요 농업 부문의 발전 방향은 경작, 축산, 임업, 수산업 등을 주요 농업으로 정해 발전시킵니다.

(3) 관광:

2030년까지 고품질의 관광 상품으로 타잉화의 브랜드 인지도를 높이고 경쟁력을 향상하면서 국내 주요 관광 중심지 중 하나가 될 것입니다. 해양 관광, 공동 생태 관광, 역사와 문화 관광의 3가지 주요 관광 유형에 집중하여 관광을 발전시키는 것입니다.

4개의 동력적 경제 중심지

1 남쪽 동력적 경제 중심지(응이 선 (Nghi Son) 경제구)

응이 선(Nghi Son) 경제구를 국가의 주요 도시, 산업 및 해안 서비스의 중심지 중 하나로 개발하면서 응이 선 항구를 효율적으로 개척하는 동시에 중공업, 기초 산업, 에너지 산업, 가공-제조업 및 서비스업을 중점으로 두며 다중 업종을 개발합니다.

2 구 Thanh Hoa시 동력 중심지 – 구 Sam Son시

고품질 서비스업에 중점을 두고 다중 업종, 다중 영역의 서버스를 개척하면서 친환경 공업, 첨단산업과 부가가치가 높은 산업을 발전시킵니다. 그리고 고품질의 인적 자원을 양성하면서 해양 관광 및 문화 관광을 개발함으로써 관광 도시의 삼선(Sam Son) 을 국가의 중점 해양 관광 목적지 중 하나로 전환하는 역할을 합니다.

3 서쪽 동력적 경제 중심지(람선 (Lam Son) – 사오방(Sao Vang))

람선-사오방 지역을 (토 쑤언)Tho Xuan 공항 및 첨단기술 응용 산업.농업 단지와 함께 타잉화성의 새로운 동력적 경제 중심으로 개발합니다. 그리고 람선-사오방 도시 지역을 형성하면서 람킹 (Lam Kinh) 및 레호안 (Le Hoan) 특별 국가 유적지와 이어서 문화유산 관광을 개발하는 역할을 맡습니다.

4 (4) 북쪽 동력적 경제 중심지(빔선 (Bim Son) – 탁탄 (Thach Thanh)

빔선 (Bim Son) 산업 단지를 바탕으로 빔선-탁탄 지역을 북쪽 동력적 경제 중심지으로 발전시키는 역할입니다.

6개의 경제 회랑

1

해안 경제 회랑: 타잉화성을 꽝닌 (Quang Ninh), 하이퐁 (Hai Phong), 타이빈 (Thai Binh), 남딘 (Nam Dinh), 닌빈 (Ninh Binh) 등 북부 해안 지방을 연결하며 해안 도로와 10번 국도를 통해 응에안성을 연결하는 통로입니다.

2

북남 경제 회랑: 타잉화성 남북방향의 중심축으로 1A국도와 남북고속도로를 통해 타잉화와 하노이 , 북부와 중북부를 잇는 역할을 합니다.

3

중앙 경제 회랑: 이는 전(全) 도의 동–서 중심축으로, 도 전체의 경제·도시·서비스 활동을 조정하는 데 핵심적인 역할을 합니다. Nam Song Ma 대로, Le Loi 대로, Nghi Son–Tho Xuan 도로를 통해 구 Sam Son시 – 구 Thanh Hoa시 – 구 Tho Xuan군을 연결합니다.

4

국제 경제 회랑: 토쑤언 공항에서 응이선 경제구까지의 도로, 호치민 도로, 15번 국도, 217번 국도 및 나메오 (Na Meo) 국제 국경검문소까지의 경로를 통해 응이선 항구-토쑤언 공항과 북서부 지역 및 라오스 인민민주공화국을 연결하는 통로입니다.

5

호치민 도로 경제 회랑(농업 고속도로): 타잉화성, 특히 구릉 지대와 산악 지역을 하노이, 북부 지방 및 응에안과 연결하는 통로입니다.

6

동북 경제 회랑: 217B 국도, 217번 국도 및 호치민 도로를 통해 락숭(Lach Sung) - 응아 선(Nga Son) – 빔선(Bim Son) – 탁탄(Thach Thanh) 항구를 북부 지역과 연결하는 통로입니다.