Естественная площадь ЭЗ Нгишон 106.000 га (включая: 66 498 га материка и островов, 39 502 га акватории). Она расположена на юге провинции Тханьхоа, на оси взаимосвязей между Севером-Югом страны, в 40 км от города Тханьхоа, в 190 км от столицы Ханой к югу, как бы мост между Северной и Центральной частью Вьетнама, между Северо-западом страны и Южной частью Вьетнама, связь с рынками Южного Лаоса и северо- восточного Таиланда. Цель строительства - стать комплексной многоотраслевой, многопрофильной экономической зоной с упором на тяжелую промышленность и базовые отрасли, такие как: нефтехимическая промышленность, выплавка и прокат высококачественной стали, машиностроение, электроэнергетика, промышленность строительных материалов, производство товаров народного потребления, переработка и экспорт, городское строительство городских зон, туристических зон и т.п., а также строительство и эффективная эксплуатация морского порта Нгишон.

1.1 Система дорожного движения

– Дорога: через город проходят национальное шоссе 1А и национальное скоростное шоссе Север-Юг, прибрежная дорога соединяет Северный и Северо-Центральный экономические районы, дорога Нгишон – Байтран соединяется с дорогой Хошимина, Нгишон – аэропорт Тхосуан. Внутренняя транспортная система органично соединяет порт Нги Сон с промышленными парками и городскими районами.

– Железная дорога: Национальная железная дорога, проходящая через экономическую зону Нги Сон, имеет длину более 30 км, железнодорожная система соединяет грузовые станции в порту Нги Сон с транзитной станцией и пассажирской станцией для удовлетворения транспортных потребностей. Загрузить для экономической зоны Нги Сон.

– Глубоководный морской порт Нги Сон, определенный как национальный генеральный порт, региональный узел (тип I) и потенциально планируемый как специальный морской порт, имеет планировочную площадь 2020 гектаров, включая общий терминал, контейнерный терминал, специализированный терминал и сфера логистических услуг; Способный перерабатывать сотни миллионов тонн грузов в год и принимать суда грузоподъемностью до 100 000 DWT, с производительностью погрузки и выгрузки в десятки миллионов тонн в год. В настоящее время судоходная линия CMA-CGM открыла международные маршруты контейнерных перевозок из Нгисона в Сингапур; из Нги Сон в Европу, Западное побережье Америки, Африку через транзитный порт Сингапур.

– Авиация: Аэропорт Тхо Суан находится в 60 км от экономической зоны Нги Сон. В настоящее время выполняются внутренние рейсы, планируется сделать аэропорт международным.

1.2. Электрическая система:

Использование Национальной электросети, включающей: линию Север-Юг 500 кВ и линию Тханьхоа-Нге 220 кВ с системой трансформаторных подстанций 220/110/22 кВ - 250 МВА для обеспечения достаточного количества электроэнергии для производства и повседневной жизни.

1.3. Система водоснабжения:

Сырая вода забирается из озер Йенми (87 млн ​​м3) и Сонгмук (200 млн м3) по системе трубопроводов сырой воды.

Чистая вода: в настоящее время действуют 2 завода производительностью 150 000 м3/день и ночь.

1.4. Телекоммуникационные услуги:

Расширенный, широкополосный, высокоскоростной; способная удовлетворить потребности клиентов в услугах телекоммуникаций и информационных технологий высочайшего качества.

1.5. Социальная инфраструктура

Система школ, больниц, коммерческих служб, гостиниц и туризма... планировалась синхронно. Некоторые проекты находятся в эксплуатации и в стадии строительства, такие как: комплекс общественного обслуживания Bac Nui Xuoc, международная больница общего профиля Hop Luc в районе Nghi Son, детский сад Vietkids 2, жилой район для рабочих. Персональные услуги, коммерческие банки, страховые услуги... в основном соответствуют потребности в жилье, учебе и развлечениях специалистов и людей в экономической зоне Нги Сон.

2.4 Чертежи планирования дорожного движения