社会経済発展の方向性

2021年から2030年までのタインホア省の計画、2045年までのビジョン、空間的・領土的方向性、産業・分野の開発など：

MỤC TIÊU PHÁT TRIỂN KINH TẾ GIAI ĐOẠN 2026 - 2030

経済発展目標

2026 - 2030

域内総生産成長率（GRDP）

>11%
(nông, lâm nghiệp, thủy sản: >3%; công nghiệp - xây dựng: >14%; dịch vụ: >9%; thuế sản phẩm: >6%)

一人当たりGDP

7,900

(USD)

社会全体の投資資金の総動員

>840,000

10億VND

輸出額

>15

10億USD

都市化率

>50%

毎年平均の労働生産性

8,1%

全要素生産性（TFP）の（GRDP）への寄与度

>55%

GRDPの経済セクター構造（2030年）

建設・業界

サービス

農林水産業

物品税

成長の3本柱

(1) 加工製造業：

タインホア市を工業化・近代化の方向性に沿った経済再編の基盤として、北中部地域および全国の加工製造業の主要な中心地のひとつに発展させる。強力で、競争力があり、価値があり、生産性が高い産業を優先的に発展させることに重点を置く：石油化学工業、化学工業、石油化学製品加工業、電力生産・供給業、機械工業、電子・金属生産業、建設資材生産業、繊維・衣服工業、革靴業。

(2) 農業：

農業部門を再編し、付加価値の高い大規模な作物・家畜モデルを開発することに重点を置き、食品加工バリューチェーンと密接に結びつけ、生産効率を向上させる。農業活動にハイテクや有機技術を応用し、土地利用効率を高め、作物・家畜の生産性と労働生産性を向上させる。多くの主要農業セクターの発展に対する方向性は以下の通りである：耕作、畜産、林業、漁業。

(3）観光：

2030年までに、タインホア省は質の高い観光商品を提供する国内有数の観光拠点となり、タインホア省のブランドと競争力を確立する。タインホア省は観光開発に力を入れ、3つの主要な観光タイプを開発する：海の観光、コミュニティのエコツーリズム、文化と歴史を学ぶ旅行。

4つのダイナミックな経済センター

1 南部ダイナミックセンター（ギソン経済区）

重工業、基礎産業、エネルギー産業、加工業、製造業、サービス業を中心とした多産業・多セクターの開発地域であり、ギソン港の効果的な利用に関連する。

2 旧Thanh Hoa市の原動力センター – 旧Sam Son市

多産業・多分野のサービスを発展させ、高品質のサービス業に重点を置く、付加価値の高いクリーンなハイテク産業を発展させる、質の高い人材を育成・開発する、海洋観光・文化観光を発展させ、サムソン観光都市圏を全国の重要な海洋観光地域の一つにする。

3 西部ダイナミクスセンター（ラムソン～サオバン）

ラムソン-サオバン地域を、トースアン空港やハイテク産業・農業団地に関連する省の新たな経済牽引地域に発展させること、ラムソン-サオバン都市圏を形成すること、ラムキン（Lam Kinh）遺跡やレホアン（Le Hoan）遺跡に関連する遺産観光を発展させること。

4 北部ダイナミクスセンター（ビムソン-タックタイン）

ビムソン工業団地に付随して、ビムソンとタックタイン地域を開発し、省北部の経済中心地とする。

6つの経済回廊

1

沿岸経済回廊：沿岸省、高速道路10号線を経由して、タインホア省と北部沿岸省・市（クアンニン省、ハイフォン市、タイビン省、ナムディン省、ニンビン省）、ゲアン省を結ぶ回廊。

2

南北経済回廊：南北方向の省の中心軸であり、タインホアとハノイ首都、北部省、北中部省を国道を通じて結ぶ主要なリンクの役割を果たす。国道1Aと南北高速道路がある。

3

中央経済回廊： これは省全体の東西方向の中央軸であり、経済・都市・サービス活動の調整において主要な役割を果たしています。旧Sam Son市 – 旧Thanh Hoa市 – 旧Tho Xuan県を、Nam Song Ma大通り、Le Loi大通り、Nghi Son–Tho Xuan道路で結びます。

4

国際経済回廊： ギソン港とトースアン空港を結ぶ回廊。トースアン空港は、ギソン経済区、ホーチミン道路、国道15号線、国道217号線、ナメオ国際国境ゲートに通じている。

5

ホーチミンロード経済回廊（農業高速道路）：タインホア省とハノイ、北部省、ゲアン省、特に中山間地域を結ぶ軸。

6

東北経済回廊： 国道217B、国道217号線、ホーチミン道路を通じて、ラックソン港～ガソン～ビムソン～タックタインと北部地方を結ぶ回廊。